一般汽车使用的连接器有近百种，单一个车型使用的连接器有数百种。随着人们对汽车的安全、环保、舒适、智能化的要求越来越高，汽车电子产品的应用越来越多，这将增加汽车连接器的应用数量。

　　基本结构

　　汽车连接器的四种基本结构部件

　　一、接触件，是汽车连接器完成电气连接功能的核心部件。通常，接触对是由阳接触片和阴接触片组成，通过阴接触片和阳接触片的插入完成电连接。

　　阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触,完成连接。插孔的结构种类很多,有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽,9字形)、盒形(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。

　　二、壳体又称外壳(shell)，是汽车连接器的外罩。它为内置的绝缘安装板和插针提供机械保护，并在插入时提供插头和插座的对齐，从而固定连接器到设备上。

　　三、绝缘体，绝缘体也常被称为汽车连接器底座或安装板。其作用是按要求的位置和间距排列触头，并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。

　　四、附件，附件分为结构配件和安装配件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。