一般来说，在讨论汽车连接器的密封性能时，不仅仅是对汽车内水的密封性能。在这个领域，最流行的国际管理标准是IP67，这个标准也是汽车外壳行业的最高级别。虽然汽车不同部位对防水的要求不同，但很多汽车厂商都会选择IP67来保证其汽车连接器的气密性能。

　　在汽车的行驶中，电源是非常重要的能源，它不仅关系到发动机的正常运转，而且在行驶过程中也常常涉及到电源的使用。所以在汽车的动力系统中，汽车连接器有不同的划分，公端连接器与设备之间、公端连接器与电缆之间、公端连接器与母端连接器之间、母端连接器与电缆之间有一定的密封措施可以实施。

　　在实现汽车连接器的密封性能中，密封圈是一种常用的工具，它不仅可以达到不同孔之间固定的效果，还可以达到密封的效果。既能保证汽车设备的稳定运行，又能保证汽车设备在工作中的防水性能。密封圈大多采用硅橡胶，由液态硅和固态硅经过一定的化学变化后制成。

　　现在在汽车的使用中，电子电路技术是汽车工业的一个重要方面，不仅在驾驶员娱乐方面，而且在驾驶员驾驶时的汽车控制系统中。电子电路技术对汽车的稳定工作起着重要作用。

　　为了保证电子电路技术能够稳定工作，现在汽车生产中使用了很多屏蔽技术。这些屏蔽技术不仅对汽车的电子电路起到保护作用，而且对汽车的零部件起到抗干扰和抗辐射的作用，还能保护汽车连接器的稳定运行。 这些屏蔽技术在汽车中可分为两种：内屏蔽和外屏蔽。

　　在使用外屏蔽层保护汽车连接器时，通常将两个相同的屏蔽壳组装在一起形成屏蔽层，屏蔽层的长度可以覆盖连接器的整个长度。有足够的锁片，保证屏蔽层的可靠安装。此外，使用的屏蔽材料不仅要经过电镀处理，还要进行防化学腐蚀处理。

　　镀层的抗氧化性

　　功能镀层：这种镀层的作用是使产品在一定的使用条件下具有特殊的功能。常用的功能镀层包括耐磨减摩镀层、热加工镀层、可焊镀层、导电镀层、磁性镀层和高温抗氧化镀层。功能性镀层在工业技术中发挥着特殊而重要的作用。装饰镀层：这种镀层不仅可以防止产品零件的腐蚀，还可以使产品和零件具有持久的光泽外观。这类镀层使用量大，多为多层，即先在基材上镀“底”层，再镀“表”层，有时甚至是中间层，因为 很难找到一个。单一的金属镀层可以同时满足保护和装饰的双重要求。有的镀层虽然防腐能力强，但在使用条件下不能长期保持光泽，而且柔软易磨损。利用镀层的不同优点，进行适当的匹配，可以得到既耐腐蚀又光亮耐磨的多层保护装饰镀层。过去，保护装饰涂层使用铜锡合金作为底层。其防腐能力强，但易氧化变色，再镀上一层光亮镀铬。具有耐久的银蓝色光泽耐磨。近来采用铜—镍—铬多层防护—装饰性镀层的制品在增多,如轿车、自行车和钟表等的外露光泽镀层均属此类。