系统设计日趋小型化，电源供应需求一直在增长，对设计工程师提出了巨大的挑战，这意味着电源连接器必须同时适应两个相互矛盾的要求。也就是在增加电源之余设计也必须更为紧凑，在筛选市场上琳琅满目的电源连接器时，更不知如何着手，就以重点特征——额定电流为例，其中就蕴藏着许多学问。

　　额定电流是促进母端子特定温升的电流量，一般为20℃或30℃。要正确使用这个数据，除了要了解测试方法外，还要注意汽车连接器的测试环境，例如：有些单纯测试一对相接却没有安装在外壳内的母端子及公针，众所周知，影响连接器的升温的因素，包括接触电阻，电流量及散热渠道，在实际应用时，公针母端子是安装在外壳内的，因此，散热渠道剧减，再加上一般同时使用多个接触对，更不能以额定电流峰值设置为连接器的工作电流。

　　从生产上看，传统的电源连接器大多采用车床加工。基于日益成熟的冲压技术，衍生出新一代冲压电源连接器。相比之下，车床加汽车连接器的工程过程相对简单。磨具的凝固时间短，是一种比较灵活的生产工艺。 虽然冲压成型工艺成本较高，但成本可与大批量生产下的车床加工相媲美。特别是冲压成型技术可以进行车床无法加工的局部电镀。提供的选项，从质量的角度来看，在长期大批量生产的情况下，冲压保证了一定的质量稳定性，是车床加工无法比拟的。

　　在为自动驾驶汽车设计连接器时，需要考虑以下 3 个因素：

　　1、考虑到自动驾驶汽车的法规和环境要求，新能源汽车连接器决定了所设计的电缆和连接器可以在应用环境中正常使用。

　　2、自动驾驶汽车连接器的另一个设计考虑是了解特定应用行业的需求，以确保设计出性能最佳的连接器产品。

　　3、设计自动驾驶汽车连接器需要了解关键市场和技术趋势，并应跟上最新的行业设计和认证要求，尤其是连接器的高速数据传输性能。

　　此外，在为自动驾驶汽车和工业等特定应用设计选择正确的连接器和电缆类型时，还有很多需要了解的信息，例如需要满足小尺寸的特性以及能够承受恶劣环境的能力都是要考虑的因素。